Blog

Ciklus zamjene je obično između 10,000-30,000 kilometara. Specifičan ciklus zamjene treba odrediti na osnovu preporuka proizvođača vozila.

Obično se nalazi na vrhu ili dnu prednjeg dijela motora, koristi se za filtriranje nečistoća, koloida i vode u ulju kako bi se osiguralo da se čisto ulje isporučuje u svaki dio za podmazivanje.

‌Održavanje filtera uglavnom uključuje redovnu zamjenu filtera ulja, filtera goriva i filtera zraka kako bi se osigurao normalan rad motora i produžio njegov vijek trajanja. ‌

Otvorite poklopac za ulje, umetnite lijevak i ubrizgajte određenu količinu ulja, te izvucite šipku za mjerenje ulja kako biste utvrdili da li je napunjena. Vratite poklopac za ulje i obrišite proliven

Redovno koristite sredstva za čišćenje sistema injektora kako biste uklonili naslage ugljika sa injektora, riješili probleme kao što su podrhtavanje motora i histereza i osigurali tačan omjer mješavin

Injektor je potrebno očistiti svakih 20,000 do 30,000 kilometara kako bi se spriječile naslage ugljika i začepljenje desni, osiguralo glatko ubrizgavanje i održale performanse motora. ‌

CO i NOX u izduvnim gasovima automobila do 40% do 65%, što ga čini ekološki prihvatljivijim. ‌

Sistemi goriva su podjednako važni u vojnim avionima, osiguravajući da avioni mogu stabilno opskrbljivati ​​gorivom pod različitim stanjima leta i uvjetima kako bi se podržalo izvršenje vojnih misija.

‌Mehanički sistem povrata ulja: Regulator ulja se nalazi na nosaču goriva, a vrijednost pritiska ulja je 250~300kpa.