Kako sprečavate kavitaciju u pumpi za vodu motora?

Kavitacija u motornoj vodi za vodu može biti prava glavobolja. Kao dobavljač pumpe za vodu motora, vidio sam iz prve ruke, probleme koje mogu izazvati. U ovom blogu podijelit ću neke savjete o tome kako spriječiti kavitaciju u pumpi za vodu motora.

Prvo, hajde da shvatimo koja je kavitacija. Kavitacija se događa kada pritisak u pumpi pada ispod tlaka pare rashladne tekućine. To uzrokuje da se pare mjehurići formiraju u rashladno sredstvo. Kad se ovi mjehurići premještaju na visoko-tlačno područje u pumpi, naglo se urušavaju. Ovaj kolaps stvara šokwave koji može oštetiti rotora, kućišta i druge komponente pumpe s vremenom.

1. Održavajte odgovarajuću razinu rashladne tečnosti

Jedan od najjednostavnijih načina za sprečavanje kavitacije je osigurati da nivo rashladne tečnosti u sustavu uvijek bude na pravom nivou. Ako je razina rashladne tečnosti preniska, pumpa se možda neće moći crtati u dovoljno rashladnoestora. To može dovesti do pada pritiska i formiranja mjehurića pare.

Redovno provjeravajte rezervoar za rashladno sredstvo. Dobra je ideja imati rutinu na kojoj to radite barem jednom mjesečno ili svaki put kad promijenite ulje. Ako primijetite da nivo rashladne tečnosti dosljedno pada, može doći do curenja u sustavu. Trebat ćete pronaći i popraviti curenje što je prije moguće. Na primjer, mala pukotina u crijevo radijatora može uzrokovati rashladno sredstvo da se polako procuri.

2. Koristite desni rashladno sredstvo

Vrsta rashladne tečnosti puno koristiš stvari. Visok - kvalitetan rashladno sredstvo ima prave svojstva za sprečavanje kavitacije. Trebalo bi imati odgovarajuću aditive ključanja i anti - korozije.

Neke rashladne tečnosti posebno su formulisane za smanjenje rizika od kavitacije. Ovi rashladno sredstvo mogu pomoći u održavanju stabilnog pritiska unutar pumpe. Prilikom odabira rashladne tečnosti provjerite da li ispunjava specifikacije koje preporučuje proizvođač motora. Nemojte samo ići na najjeftiniju opciju na tržištu. Dobar rashladno sredstvo može koštati malo više, ali može vam uštedjeti puno novca dugoročno sprečavanjem oštećenja pumpe.

3. Držite pumpu čist

Vremenom, prljavštinom, krhotinama i hrđom mogu se izgraditi unutar vodene pumpe. To može poremetiti protok rashladne tekućine i uzrokovati varijacije tlaka, što dovodi do kavitacije.

Pumpu možete očistiti tokom redovnog održavanja. Prvo, ispustite rashladnu tekućinu iz sistema. Zatim koristite odgovarajuće rješenje za čišćenje da biste izbacili pumpu. Obavezno slijedite upute proizvođača kada koristite otopinu za čišćenje. Nakon čišćenja, temeljito isperite pumpu čistom vodom prije nego što napunite sustav svježim rashladnim tečnosti.

4 Provjerite RPM pumpe

Rotaciona brzina vodene pumpe ili o / min (revolucije u minuti) trebala bi biti unutar preporučenog raspona. Ako pumpa radi prebrzo, može uzrokovati da se pritisak brzo spusti, povećavajući rizik od kavitacije.

Možete koristiti tahometar za mjerenje RPM-a pumpe. Ako utvrdite da je RPM previsok, možda ćete trebati podesiti napetost remena ili veličinu remena. Labavi pojas može uzrokovati da se pumpa okreće brže nego što bi trebalo, dok istrošeno - remenica može utjecati i na brzinu.

5. Pregledajte pumpu za oštećenje

Redovito pregledajte pumpu za vodu za znakove oštećenja. Potražite pukotine u kućištu pumpe, istrošene impelerima ili labavim okovima. Oštećena pumpa vjerovatnije će doživjeti kavitaciju.

Ako primijetite oštećenja, zamijenite pumpu što je prije moguće. Nudimo širok raspon visokokvalitetnih pumpi za vodu, poputVodena pumpa RE546906iVodena pumpa MM409302. Ove su pumpe dizajnirane tako da budu izdržljive i pouzdane, smanjujući rizik od kavitacije.

6. Osigurajte pravilni pritisak sustava

Sustav hlađenja motora trebao bi održavati pravi pritisak. Kapa pod pritiskom na radijatoru pomaže u regulaciji pritiska. Ako je kapa pritiska neispravan, možda neće moći održavati pravi pritisak u sistemu.

Redovno provjeravajte poklopac pritiska. Ako je star ili oštećen, zamijenite ga. Dobar pritiska kapa može spriječiti rashladnu tekućinu da kuha na normalnim radnim temperaturama i pomaže u održavanju stabilnog pritiska u pumpi.

7. Izbjegavajte zrak u sistemu

Zrak u sistemu hlađenja takođe može doprinijeti kavitaciji. Kad zrak uđe u rashladno sredstvo, može prouzrokovati fluktuacije tlaka.

Prilikom punjenja rashladnog sustava s rashladnom tekućinom obavezno ispravno iskrvari zrak. Slijedite upute proizvođača o tome kako krvariti sistem. To obično uključuje otvaranje krvavih ventila i pokretanje motora dok se ne izbaci sav zrak.

8. Nadogradite pumpu ako je potrebno

U nekim slučajevima postojeća pumpa možda nije prikladna za potrebe motora. Ako ste napravili modifikacije motoru, poput povećanja konjskih snaga, možda ćete trebati nadograditi pumpu za vodu.

Nadogradnja na snažniju i efikasniju pumpu može osigurati da se rashladno sredstvo pravilno kruži, smanjujući rizik od kavitacije. Također nudimo iPumpa za pranje vetrobranskog stakla A2253729000Za one kojima je potrebna pouzdana pumpa za pranje za svoje vozilo.

Sprečavanje kavitacije u motornoj vodi pumpi sve se odnosi na pravilno održavanje i koristeći prave komponente. Slijedeći ove savjete možete proširiti život vode za vodu i držati se motor glatko.

Ako ste na tržištu za novu pumpu za vodu motora ili imate bilo kakvih pitanja o sprečavanju kavitacije, ne ustručavajte se da posegnete. Ovdje smo da vam pomognemo da napravite pravi izbor za vaš sistem hlađenja motora.

Reference

• Priručnik za automobilski hlađenje, razni autori
• Priručnici za pumpe za vodu motora